Электрический ведущий мост для легких грузовиков: основная энергетическая система для новой энергетической логистики

В сегодняшнюю быстро развивающуюся эпоху новой энергетической логистики электропривод меняет ландшафт силовых агрегатов для легких грузовиков. Будучи интегрированной альтернативой традиционным двигателям, коробкам передач и приводным валам, эта основная технология не только обеспечивает более эффективное и экологичное решение для городской логистики, но также служит ключевой силой, продвигающей отрасль к достижению целей с нулевым выбросом углерода.

​

Электроприводной мост: революция в силовых агрегатах для легких грузовиков на новой энергии​

Электрический приводной мост — это инновационная интегрированная система трансмиссии, которая сочетает в себе двигатель, редуктор, дифференциал и ведущий мост. По сравнению со сложной трансмиссией традиционных транспортных средств, работающих на топливе, он имеет более компактную конструкцию и значительно более высокий КПД передачи энергии. Исследования показывают, что традиционные транспортные средства, работающие на топливе, достигают энергоэффективности только 35–40 %, тогда как системы с электроприводом могут достигать 80–92 %, что значительно снижает потери энергии во время передачи.

Такая высокая эффективность имеет решающее значение для новых энергетических легких грузовиков, поскольку каждый сэкономленный киловатт-час напрямую увеличивает запас хода. Упрощая механическую конструкцию и уменьшая количество движущихся частей, мост с электроприводом снижает частоту отказов и обеспечивает существенное снижение затрат на техническое обслуживание. Для логистических компаний это означает снижение эксплуатационных расходов и увеличение времени безотказной работы транспортных средств.

​

Ключевые технические преимущества электроприводных мостов легких грузовиков​

​

1. Повышенная энергоэффективность и запас хода.​

Электрический приводной мост оптимизирует путь передачи мощности, чтобы минимизировать потери энергии. Например, система «Super Pure Electric Gold Power» Weichai Landking X7 обеспечивает эффективность электропривода, которая более чем на 10 % выше, чем в среднем по отрасли, благодаря оптимизации оборудования, точному согласованию и интеллектуальному управлению. Для автомобиля с пробегом 200 000 км в год это может сэкономить около 5000 юаней только на затратах на электроэнергию.

​2. Улучшенные характеристики и надежность автомобиля.​

Мгновенная подача пикового крутящего момента значительно улучшает характеристики трогания с места и подъема на гору. Например, электроприводной мост Hande обеспечивает высокую грузоподъемность, увеличенные интервалы замены масла и низкое энергопотребление. Его эффективность трансмиссии превышает 96%, а срок службы B10 составляет более 800 000 км. Благодаря необслуживаемым ступичным подшипникам и интервалу замены масла 120 000–300 000 км значительно повышается долговечность автомобиля.

​3. Оптимизированный дизайн автомобиля и планировка пространства.​

Интегрированный дизайн – еще одно важное преимущество. Платформа Weichai WETP, разработанная для легких грузовиков с электроприводом, оптимизирует компоновку аккумулятора, системы управления, электрического ведущего моста, подвески и тормозной системы. Это освобождает место в шасси для установки более крупной батареи, сохраняя при этом оптимальное распределение нагрузки по осям.

​4. Высокоэффективные двигатели и трансмиссионные технологии.​

• ​Технология двигателя:​Обмотки из плоского провода сейчас широко распространены. В Foton Aoling Zhilan EL используется двигатель с плоским проводом, скорость заполнения слотов на 20% выше, пиковая мощность 167 кВт и система масляного охлаждения, поддерживающая работу со скоростью 12 000 об/мин. Panhu Power использует двигатель с осевым магнитным потоком «Double Power», обеспечивающий двойной стандарт MAP с эффективностью 90% для более широкого высокоэффективного покрытия.

• ​Технология передачи:Многоступенчатые системы в тренде. Трехступенчатая трансмиссия Panhu Power обеспечивает переключение передач за 0,6 с, при этом переключение передач без перебоев в мощности для моделей с двумя ведущими мостами. Dongfeng Dana EP9D оснащен двухскоростным AMT, что позволяет снизить общее энергопотребление за счетболее 5%​По сравнению с односкоростными осями, балансировка старта с большой нагрузкой и движения на высокой скорости.

​5. Прорыв в легкости и надежности​

Инновации в материалах и конструкции повышают производительность. Hande Axle использует высокопрочные алюминиевые сплавы и композиты для снижения веса оси с электроприводом на 22% по сравнению с традиционными решениями. Такие конструкции, как увеличенная на 30 % дифференциальная способность и увеличенный на 50 % срок службы шлицев входного вала, обеспечивают устойчивость при тяжелых нагрузках. Dongfeng Dana EP9D достигает расчетного срока службы B10 1 миллион км при замене масла в главном редукторе каждые 100 000–300 000 км. Hande Axle также предлагает технологию колесных наконечников, не требующую технического обслуживания, на протяжении всего срока службы, что сокращает затраты на простои.

​

Анализ основных технологических направлений развития электроприводных мостов​

На рынке доминируют два основных пути:

• ​Интегрированная ось с электроприводом:​Двигатель, трансмиссия и дифференциал размещены в одном компактном корпусе. Широко используется в таких моделях, как Weichai Landking Stellar.

• ​Распределенный ведущий мост со стороны колес:​​ Устанавливает независимые двигатели на каждом колесе, устраняя картеры осей и полуоси для снижения веса и уменьшения радиуса поворота. Это требует более высокой точности управления, охлаждения и герметизации, что приводит к более высоким затратам и в настоящее время более узкому внедрению в легкие грузовики.

Как поставщик электроприводных мостов, мы предлагаем полный спектр решений для легких логистических автомобилей грузоподъемностью 3,5–4,5 тонны, отвечающих разнообразным потребностям клиентов.

​

Рыночные приложения и тематические исследования​

​

Вайчай Ландкинг X7:История успеха​

Landking X7 является примером передового применения электроприводного моста. Благодаря блейд-аккумулятору Weichai Fudi емкостью 200 кВтч и высокоскоростной зарядке он достигает 80 % состояния заряда (SOC) с 20 % всего за ​18 минут, повышая операционную эффективность.

В целях безопасности он оснащен стандартной AEBS (системой автоматического экстренного торможения) с передней камерой и радаром 77 ГГц для снижения риска столкновения. Платформа Lanqing Intelligent Driving Telematics обеспечивает комплексный мониторинг и управление транспортными средствами.

​

Преимущества совокупной стоимости владения для логистических предприятий​

Легкие грузовики с электроприводом предлагают значительно более низкую совокупную стоимость владения (TCO). Затраты на электроэнергию намного ниже, чем у дизельного топлива, меньше затрат на техническое обслуживание (нет необходимости в обслуживании моторного масла, коробки передач или приводного вала), а высокая эксплуатационная готовность транспортных средств обеспечивает убедительные экономические преимущества.

​

Будущие тенденции развития​

Технология электропривода моста способствует повышению эффективности, более глубокой интеграции и повышению интеллекта. Отраслевые прогнозы предполагают, что проникновение тяжелых грузовиков на новых источниках энергии достигнет 22%-26% к 2025 году и превысит 60% к 2030 году, что сделает электроприводные мосты стандартной функцией грузовиков.

Будущая интеграция с технологией водородных топливных элементов позволит создать дополнительные решения: топливные элементы обеспечивают стабильную энергию для дальних перевозок, а электроприводные мосты эффективно обеспечивают мощность, идеальную для перевозки тяжелых грузов на большие расстояния.

​

Заключение​

Электроприводной мост, являющийся основной силовой установкой новых энергетических легких грузовиков, меняет логистику. Он обеспечивает эффективные и устойчивые решения для городской доставки, создавая при этом реальную экономическую ценность за счет повышения эффективности, снижения затрат и оптимизированного дизайна.

Как поставщик, мы поставляем передовые решения в области электропривода для поддержки экологически безопасной трансформации логистики. Благодаря постоянным инновациям и растущему спросу эта технология будет играть центральную роль в устойчивом будущем логистики.

Для получения дополнительной информации или индивидуальных решений посетите наш веб-сайт или свяжитесь с нашей командой.